ਬਹੁਤ ਔਖਾ!ਰੂਸੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ "ਇੱਕ ਰੁਕਣ ਲਈ"?

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਘਟਣ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਸਮਰਥਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਪੂਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਯੂਰਪੀਅਨ ਭਾੜੇ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੂਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰ "ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ" ਜਾਰੀ ਹੈ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਵਿੱਤ "ਰੁਕ ਗਏ ਹਨ"।

ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਸਵਾਲ ਉੱਠਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰੂਸ ਤੋਂ ਹਵਾਈ, ਰੇਲ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਰੂਸ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਈਯੂ ਤੋਂ।

ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੂਸੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ। ਰੂਸੀ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮਾਹਰ ਗੇਫਕੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ-ਯੂਕਰੇਨੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਨਕਾਰਿਆ।ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਗੇਫਕੋ ਵਿੱਚ 75% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ।

“ਸਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ।ਗੇਫਕੋ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ, ਗੈਰ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ”ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।"ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ 70 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।"

ਗੇਫਕੋ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਆਮ ਵਾਂਗ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਰੂਸੀ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।

ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਐਫਐਮ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਰੂਸ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫ੍ਰੈਂਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ (ਲਗਭਗ 30) ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਾਹਕ ਜਿਆਦਾਤਰ ਭੋਜਨ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਿਟੇਲਰ ਅਤੇ FMCG ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ।ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-02-2022